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¿Podrá alguien batir a Hamilton en el GP de Austria 2019?

Lewis Hamilton durante una carrera de la temporada – cristiano barni / Shutterstock.com

El GP de Austria llega con el principal factor atrayente de ver si Hamilton es humano y el resto de equipos pueden en algún momento desbancar al británico de la victoria porque hasta el momento Mercedes ha sido una máquina muy bien engrasada. Por ello, el Red Bull Ring no siempre ha sido un escenario sencillo para la escudería alemana y puede que por una vez sufran ante Ferrari y Red Bull.

Objetivo principal

Sebastian Vettel y Charles Leclerc son, sin ninguna duda, los únicos pilotos que pueden realmente plantar cara a los conductores de Mercedes ya que cuentan con el potencial del coche para ello. Sebastian Vettel no completó la que tenía que ser su vuelta rápida en la FP2 del GP de Austria tras perder el control del Ferrari en la curva 10 cuando iba rodando muy veloz y marcando buenos sectores.

A diferencia de Verstappen (en el mismo punto) y de Bottas (en la 6), Vettel logró evitar el toque contra las protecciones, aunque dañó sus neumáticos y tuvo que volver al box, sin poder hacer la simulación con el blando. Esto ya hace que realmente el piloto alemán de Ferrari empiece por detrás y no tenga la oportunidad de practicar lo necesario, a diferencia de un Charles Leclerc que sí que ha marcado el mejor tiempo para posicionarse en la primera posición del ranking.

Otras posibilidades

Con el tercer mejor coche de la parrilla, Max VErstappen, el año pasado mostró un ritmo aplastante en el Red Bull Ring, y pudo dejar la victoria en casa para los hombres de la bebida energética. Este año, con peor coche, pero cada vez progresando más como piloto, intentará revalidar su victoria. En un contexto muy diferente está Pierre Gasly, que deberá correr por su vida, para no ser rezagado por la poca paciencia que caracteriza al Dr. Marko.  Las casas de apuestas de F1 corroboran esta información, al pagar la victoria de cualquier coche que no fuera uno de estos tres favoritos a cuotas por encima de 300.00. Apostar en Fórmula 1 en la casa Codere por la victoria de Kimi Raikonen se paga a 500.00 y si fuera por Daniel Ricciardo a cuota 1000.00. Una apuesta en Formula 1 de 5 € por cada uno de ellos podría reportar unos beneficios de 2500€ y 5000€ respectivamente en caso de producirse la sorpresa.

¿Quién sabe? Esto es Fórmula Uno y aquí cualquier incidente de carrera puede reportar resultados muy inesperados.

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Inversiones complicadas

Más allá de estos tres equipos parece que no habrá ningún otro que tenga posibilidades reales de victoria. Esto se debe a la gran diferencia existente en la Fórmula 1 actual, donde cada escudería cuenta con un presupuesto mucho más amplio que otras. ara estar en la parrilla de F1 de la siguiente temporada, cada equipo siempre tendrá que pagar las cuotas de inscripción obligatorias. Estas se calculan en dólares y con una base fija (de 546.133 $, que son unos 479.660 €), a la que se añade una suma que depende directamente de la cantidad de puntos sumados en el campeonato de constructores del año anterior.

Para la temporada 2019, los equipos de F1 pagarán 5.459 dólares (4.794 euros) por punto sumado este año. Una cifra que en el caso de Mercedes asciende hasta los 6.553 $ (5.755 euros) por punto sumado en 2018, según la regla que impone tarifas más altas para los campeones del mundo de esa temporada. Es algo extraño, pero no siempre un equipo de F1 sale rentable y más cuando se sabe de antemano que un equipo es superior a otro. El problema principal que provoca esto es la pérdida de espectadores, un aspecto que hace que la publicidad sea menos rentable y los equipos sufran más a la hora de buscar patrocinadores para financiar parte de sus grandes inversiones en pilotos y maquinaria de los monoplazas.

Resto de equipos

McLaren y Renault llegan como líderes de esa concurrida zona media. Carlos Sainz y Lando Norris se están consagrando como una pareja letal, y más aún teniendo en cuenta su corta edad, siendo la pareja más joven del Paddock. Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg vienen de salvar los muebles, el equipo francés empezó mal, pero parece que poco a poco están volviendo a llegar a donde pertenecen.

Un peldaño más abajo encontramos a los Haas, acompañados de Alfa Romeo y Toro Rosso. Kimi Räikkönen sigue siendo el capitán de Alfa y aunque el ritmo del monoplaza italiano ha descendido con respecto a las primeras pruebas, el finés sigue sacando el máximo para pelear con McLaren y Renault. Los Haas y los Toro Rosso, pelearán por la plaza más alta posible en la clasificación, con los de Faenza en estado de gracia. Nuestra recomendación para este fin de semana para apostar en F1 a que Vettel gana la carrera con una cuota 5.00 en 888Sport.